Передвигаться без трат на бензин: миф или реальность?

Электроника все больше входит в нашу повседневную жизнь, вокруг появляются такие вещи, о которых раньше, лет десять назад даже помыслить было невозможно. Один только планшет чего стоит – мини компьютер с массой всяких удобств, начиная от Интернета и заканчивая всевозможными играми.

И неудивительно, что наряду с другими средствами велосипед сегодня тоже претерпевает качественные изменения. Все чаще можно встретить его аналог – электровелосипед.

Особую популярность он имеет за рубежом, в России же появился недавно и пока что не распространен. Однако, эксперты утверждают, что со временем этот вид транспорта займет лидирующие позиции, потому что самое главное его достоинство в том, что он полностью экологичен.

Эта техника работает от аккумулятора, ему не нужно топливо. Заряжается аккумулятор при помощи обыкновенного электричества. Занимает процесс подзарядки от 2 до 8 часов.

В России купить электрический велосипед проблематично, но если сильно постараться , то можно найти подходящий. Московские велосипедисты одной из лучших марок считают велосипеды ducati.

На таком средстве передвижения удобно не только ездить на работу или за продуктами, но и можно отлично проводить время с друзьями на пикнике или соревноваться на быструю езду.

Каждый может выбрать велосипед под себя. К примеру, если вам необходим хороший помощник, который не займет много места дома, то ваш идеальный вариант складной велосипед.

Электровелосипеды Eltreco отлично подойдут в таком качестве. Если же вы любитель поездок на длинные расстояния и для этого вам нужен верный соратник, который долго будет держать заряд батареи, тогда берите железного коня с дополнительным аккумулятором.

Велосипедисты даже устраивают велопробеги на длинные дистанции, устраивают мастер классы для новичков, где наглядно демонстрируют, как собрать электровелосипед.

Еще один плюс такого способа передвижения в том, что вы можете контролировать расход батареи. А именно, регулировать уровень потребления энергии.

К примеру, большую часть нагрузки можно взять на себя, остальную часть отдать электровелосипеду. Так же во время передвижения есть возможность автоматической зарядки аккумулятора.

Единственный минус этого транспорта, когда полностью кончается заряд батареи, приходится крутить педали самостоятельно. А весит он прилично – от 12 до 20 килограмм.

Вес железному коню добавляет аккумулятор. Эксперты же утверждают, что будущее именно за электровелосипедом. Каждому по электрическому другу!